2026年11月11日（水）午後9時20分ごろ（TBSは「すぎ」）、川越市のJR川越線 武蔵高萩駅〜笠幡駅間の踏切で、上りの普通電車と、踏切内に止まっていた車が衝突しました。乗客乗員約40人（TBS）にけがはありませんでしたが、車は現場から立ち去り、警察が行方を追っています（テレビ朝日・TBSの報道）。
この事故で、川越線の一部区間は約1時間半、運転を見合わせました（JR東日本の話としてテレビ朝日が報道）。今回の状況とは別の一般的な注意として、踏切内で車が動けなくなったときは、すぐに「非常ボタン」を押し、踏切の外へ避難してください。
何が起きた？ 報道のまとめ
テレビ朝日（ANN）とTBS（JNN）が11月12日に伝えた警察の話によると、事故当時、遮断機が下りた踏切の中に車が止まっていました。TBSは、電車の損傷などから、車の一部が電車にぶつかったとみられると伝えています。
電車は4両編成で約40人が乗っていましたが、けが人はいませんでした（テレビ朝日。TBSは「乗客乗員およそ40人」と伝えています）。車は衝突のあと現場から立ち去っており、警察は電汽車往来危険や道路交通法違反の疑いなどの可能性も視野に、車の行方を追っているということです（テレビ朝日。TBSは「道路交通法違反などの疑いも視野に」と伝えています）。
分かっていること・分かっていないこと
| 項目 | 11月12日7:50時点 |
|---|---|
| 場所 | 川越市内、JR川越線 武蔵高萩駅〜笠幡駅間の踏切（踏切の名前は報じられていない） |
| けが人 | なし（乗っていたのは約40人） |
| 運転への影響 | 一部区間で約1時間半の運転見合わせ（テレビ朝日が伝えたJR東日本の話） |
| 車・運転者 | 車の種類、運転者、立ち去った方向は報じられていない |
| 車が踏切内に止まっていた理由 | 報じられていない |
運転者が見つかった、理由が分かったなど、新しい情報が報じられたら、この記事に追記します。
現場はどんな区間？
JR川越線は大宮駅と高麗川駅を結ぶ路線です。武蔵高萩駅は日高市、笠幡駅は川越市にあり、報道によると事故があった踏切は川越市内です。運転見合わせは約1時間半でした（テレビ朝日。いつ再開したかは報じられていません）。最新の運行状況は、JR東日本の運行情報で確かめてください。
踏切で動けなくなったら（一般的な注意）
今回の車が止まっていた理由は分かっていません。ここでは、国や鉄道会社が呼びかけている一般的な注意をまとめます。
出典
- テレビ朝日「JR川越線と踏切内の車が衝突 車は逃走 警察が行方追う」（ANN、Yahoo!ニュース、2026年11月12日2:28配信）https://news.yahoo.co.jp/articles/f2192dcd83710e8654caab709beed2c8e56460b4
- TBSテレビ「JR川越線踏切で電車と車が衝突 車は立ち去り警察が行方を追う」（JNN、Yahoo!ニュース、2026年11月12日6:24配信）https://news.yahoo.co.jp/articles/d060bea9217838d9125dac31573d2f8752873c42
- 国土交通省 中国運輸局「鉄道の事故防止について（踏切事故防止）」https://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/tetsudou/fumikiricampaign.html
- JR西日本「非常ボタンの重要性」https://www.westjr.co.jp/safety/crossing/cp/emergency.html
- JR東日本「列車運行情報（関東エリア）」https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
確認日：2026年11月12日
